15日，新建福州至廈門(mén)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)先行工程在漳州角美正式開(kāi)工建設(shè)。項(xiàng)目投資估算總額530.4億元，建設(shè)工期5年。

 新建福州至廈門(mén)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)北起福州市，途經(jīng)莆田市、泉州市，南至廈門(mén)市和漳州市。線(xiàn)路北端銜接合福鐵路、溫福鐵路，南端銜接廈深鐵路、龍廈鐵路，既可構(gòu)建京福廈高速鐵路客運(yùn)通道，也是東南沿海鐵路客運(yùn)通道的重要組成部分。

 新建福州至廈門(mén)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)為雙線(xiàn)高速鐵路，設(shè)計(jì)行車(chē)速度350公里/小時(shí)，正線(xiàn)工程長(zhǎng)度294.1公里。全線(xiàn)橋梁85座191.4公里，隧道33座56.5公里，橋隧比為84.3%。沿線(xiàn)設(shè)福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、廈門(mén)北、漳州7座客站。